En enero un embarque de Carbón de la Drummond cayó al mar.
Consejo de Estado determinó que dos autoridades distintas pueden investigar a la multinacional.
Las investigaciones sobre la responsabilidad de Drummond en la emergencia ambiental ocasionada por el vertimiento de carbón en aguas de la bahía de Santa Marta el pasado 13 de enero siguen adelante.
La Sala de Consulta y Servicio Civil del Consejo de Estado determinó que tanto la Dirección General Marítima (Dimar) como la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) pueden investigar a la multinacional, dueña de la embarcación en la que estaba el carbón, pues los procesos no versan sobre las mismas responsabilidades, y las decisiones de una no excluyen las que pueda adoptar la otra, pues no castigan la misma infracción ni aplican idénticas sanciones.
Las sociedades Drummond, American Port Company y Transport Services, alegaron que no podían ser investigados, alternamente, por Dimar y Anla, pues estudiarían el mismo caso y se pronunciarían sobre los mismos hechos.