Foto referencial de vía en provincia de Cotabambas
El pasado viernes 14 de octubre estalló nuevamente el conflicto en torno a la mina Las Bambas. Un grupo de personas de comunidades campesinas de la zona tomó la carretera por donde transitan los camiones que transportan los concentrados de cobre y molibdeno. La policía intentó desalojarlos, la gente se resistió y el enfrentamiento terminó con el inaceptable saldo de un muerto y varios heridos.
El reclamo de estas comunidades es que la empresa asuma el impacto ambiental que ocasiona el transporte minero, pero además que se les pague por las tierras que ocupa la carretera y que son de propiedad comunal.
Dejaremos, el tema del impacto ambiental para más adelante para centrarnos en el tema de propiedad de las tierras. Antes de convertirse en carretera, en la zona existía una vía tipo trocha, que unía algunas comunidades del lugar. Luego, desde hace algunos años, la empresa llegó a acuerdos con las comunidades para el uso de esa vía, durante la construcción de la mina. Terminada esa fase, correspondería la reposición de las tierras a sus propietarios. Sin embargo, ello nunca ocurrió. Sobre esa trocha se estableció, sin consulta ni conocimiento de la población, una carretera que en algunos tramos ha sido clasificada como vía vecinal y en otros como vía regional, ambas partes de la Red Vial Nacional. En términos prácticos, parte de los territorios comunales han sido despojados para convertirse en una vía de dominio público, carretera que pertenece al Estado y está destinada al uso de todas las personas.
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