Proyecto pertenece a la minera Angloamerican, y considera una inversión de US$3.000 millones.
12/03/2020
(Pulso-La Tercera) Un recurso que busca invalidar el proceso de evaluación ambiental del proyecto minero Los Bronces Integrado, de Angloamerican -y que considera una inversión de US$3.000 millones-, presentó este lunes un grupo de vecinos y agricultores de la zona de Quilapilún, en la comuna de Colina, liderados por David Ojeda Behrens.

El recurso presentado se suma a otras presentaciones hechas por los potenciales afectados, y alude a un fraccionamiento de proyecto. “El procedimiento de evaluación ambiental del proyecto “Los Bronces Integrado” presenta vicios de manifiesta ilegalidad que hemos hecho presente ante la Superintendencia del Medio Ambiente como ante el Servicio de Evaluación Ambiental”, aseguró la abogada socia de Elías Abogados, que representa a los potenciales afectados, Paula Elías.

“Este recurso de invalidación deja en evidencia otro vicio del procedimiento, esta vez, consistente en haber aceptado a tramitación una consulta de pertinencia correspondiente a una obra esencial para la continuidad operacional del proyecto minero Bronces, que fue deliberadamente omitida por el titular en el EIA y aceptada a tramitación por el SEA el mismo día en que se cerró la participación ciudadana”, agregó la abogada.

Consultada la compañía, aseguraron no haber sido notificados de la presentación de este recurso.

Cabe consignar que a fines de febrero, Angloamerican -titular del proyecto- presentó una solicitud de aplazamiento de la entrega de la adenda, en que responderá a las consultas de los organismos públicos con competencia ambiental, agrupadas en el documento denominado Icsara. El nuevo plazo para la entrega de las respuestas es el 31 de julio.

En total, los reclamantes han presentado un total de siete recursos administrativos ante la Superintendencia del Medio Ambiente y el Servicio de Evaluación Ambiental, varios de los cuales han sido desestimados.
https://www.mch.cl/2020/03/12/presentan-recurso-para-invalidar-evaluacion-de-los-bronces-integrado/

Los envíos de cobre, por su parte, llegaron a los US$ 2.483 millones en el segundo mes del año, su cota más baja desde abril de 2017.
Negocios e industria
CAP BARCO 2
10/03/2020
(Pulso-La Tercera) El coronavirus se deja sentir cada vez con mayor fuerza en la economía chilena. De acuerdo al Banco Central, el valor de las exportaciones chilenas llegó a los US$ 5.133,78 millones en febrero, su nivel más bajo en exactamente dos años.

Se trata de una baja de 6,5% en doce meses y es considerablemente interior a los US$ 6.701,94 millones de enero.

Los envíos de cobre, por su parte, llegaron a los US$ 2.483 millones en el segundo mes del año, su cota más baja desde abril de 2017.

Las importaciones chilenas en tanto ascendieron a US$ 4.313 millones, esto es un retroceso de 18,1% en doce meses y su nivel más bajo desde junio de 2016.

Con estos resultados, la balanza comercial de febrero, un mes marcado por el impacto del coronavirus en la economía china -principal socio comercial de Chile-, registró un superávit a US$ 820 millones.
https://www.mch.cl/2020/03/10/coronavirus-importaciones-chilenas-sufren-dura-baja-en-febrero-y-exportaciones-caen-a-nivel-mas-bajo-en-dos-anos/

Nicolás Massai D.
10/03/2020
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Las organizaciones que se oponen a este nuevo proyecto reclaman que la solicitud de extender el plazo se debe a que el proyecto presentado por la minera nunca tuvo suficiente información o estudios que acrediten un estandar razonable de impacto ambiental.

El pasado 6 de marzo, el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) emitió una resolución para suspender el proceso de evaluación del estudio de impacto ambiental (EIA) presentado en julio del año pasado por la empresa Anglo American para su nuevo proyecto minero denominado Proyecto Los Bronces Integrado. El plazo establecido ahora es el 31 de julio de 2020.

Sin embargo, los vecinos que se resisten al nuevo proyecto de la minera que ya opera en la zona cordillerana de la Región Metropolitana, indicaron que en realidad lo que hay tras esta decisión guarda relación con lo que han planteado desde un inicio: que desde siempre el EIA de Anglo American careció de información –e incluso de estudios– que permitan justificar un estandar razonable de impacto ambiental .

Cristóbal del Río, vicepresidente de la Corporación de Defensa de la Cuenca del Mapocho, y vecino del sector del Arrayán en Lo Barnechea, comenta a nuestro medio que como entidad habían solicitado el término anticipado de este proceso, pues consideran que la presentación de la empresa carecía en varios aspectos.

«Ellos generaron un proyecto que a nuestro entender adolece de información, y por otro lado, consideramos que el proyecto está fragmentado. Le ponen el nombre integrado porque quieren aprovechar la Resolución de Calificación Ambiental -favorable- del 2007, entonces dicen que es el mismo proyecto, pero no son los mismos», dice Del Río.

Además, el líder vecinal ejemplifica las carencias de información comparando con el caso de Codelco cuando quiso hacer Andina 244. «Ese proyecto decía que 100 gramos de polvo en un metro cuadrado de glaciar, aumentan su derretimiento entre 74 y 93%. Anglo American no presentó nada parecido, ni un estudio de vientos para saber si el polvo generado podría llegar al glaciar vecino La Paloma. Por otro lado, tampoco hay un estudio acabado en el tema del agua», añade Del Río.

Por último, el vecino concluyó que «es realmente una cosa tragicómica, que el Estado, representado por el SEA, y en protección de los intereses de las personas, no sea capaz de ver lo que el evaluado -Anglo American- mismo pide como suspensión para adjuntar más información al EIA».

En la práctica, la decisión del SEA significa que Anglo American cuenta con más tiempo para añadir información a la ya presentada ante el SEA.

«La legislación vigente otorga a los titulares de proyectos la posibilidad de solicitar una extensión de plazo para el ingreso de la adenda o documento que contiene las respuestas a las observaciones formuladas por la autoridad técnica y la ciudadanía. Es una práctica habitual que permite hacerse cargo de manera rigurosa de las preguntas de los servicios sectoriales y de la ciudadanía», indicaron desde el equipo de comunicaciones de Anglo American a INTERFERENCIA a partir de esta resolución.

Anglo v/s vecinos

Anglo American es una multinacional dedicada a la minería que es controlada por capitales británicos, y en Chile opera desde 1980. En la actualidad tiene las minas Los Bronces, El Soldado y la fundición Chagres, según su memoria anual del año comercial 2018. Recientemente, y ante el plebiscito que se dio con el estallido social, desde la compañía mostraron preocupación por el debate que se puede dar en torno a la propiedad de los recursos mineros nacionales, indicando que les sorprendería que de este proceso «hicieran algo que impactara la inversión extranjera», según consignó en su minuto Pulso.

Pero el proyecto de Los Bronces Integrado es anterior al estallido social. Fue el 26 de julio de 2019 que Anglo American lo ingresó al SEA. Allí describieron que se trata de una iniciativa cuyo monto de inversión asciende a 3.000 millones de dólares, y que a grandes rasgos involucra la instalación de «tres nuevas fases de explotación: una fase se localiza al oriente y otra al poniente del rajo actual, y una tercera fase subterránea ubicada al sur».

Esta última fase subterránea, tal como lo aseguró la empresa al SEA, se encuentra a cinco kilómetros del rajo que actualmente explota Los Bronces, próximo al sector norte del Santuario de la Naturaleza Fundo Yerba Loca, donde se ubica el glaciar La Paloma.

Si es que Los Bronces ya tenía resistencia por parte de algunos grupos de vecinos, el nuevo proyecto agudizó más el conflicto.

Así salieron publicadas las millonarias donaciones que Anglo American había realizado al municipio de Lo Barnechea, en la época en que éste era dirigido por el actual intendente metropolitano, Felipe Guevara (ver Las millonarias donaciones de Anglo American al municipio de Lo Barnechea), o los pagos que la multinacional ha efectuado a grupos civiles y organizaciones de conservación a cambio de dar a conocer la información acerca de sus operaciones, finanzas y objetivos (ver Minera Los Bronces podría generar más de 3% de todas las emisiones de carbono de Chile).
https://interferencia.cl/articulos/servicio-de-evaluacion-ambiental-extiende-plazo-proyecto-minero-de-anglo-american-y-desata

05/03/2020
El proyecto originado en moción y fija una compensación en favor del Estado por la explotación de la minería del cobre y del litio.

Un nuevo paso dio el proyecto que establece en favor del Estado una compensación, denominada royalty minero, por la explotación de la minería del cobre y el litio.

Con siete votos a favor y cinco en contra, la comisión de Minería y Energía de la Cámara de Diputados aprobó ayer la iniciativa en particular.

Esta fue originada en moción y fija una compensación en favor del Estado por la explotación de la minería del cobre y del litio, equivalente al 3% del valor nominal de los minerales extraídos.

Según el articulado, se establece que dicha compensación del 3% deberá destinarse a obras de desarrollo en las comunas en donde estén los yacimientos respectivos de donde se saque el material.

La propuesta parlamentaria fue aprobada en general en enero en medio de la oposición del gobierno y actores empresariales.
Fuente: Diario Financiero

Comisión de Minería y Energía de la Cámara de Diputados aprueba proyecto de Royalty

La semana pasada, Minera Dominga volvió a ocupar páginas de la prensa con la renuncia a construir un nuevo puerto en la zona de La Higuera para viabilizar su proyecto. Una idea que había estado previamente sobre la mesa impulsada por Iván Garrido, con el fin de reestructurar la iniciativa, antes de retirarse de la compañía, en diciembre pasado.
09/03/2020
(La Tercera / Pulso) Sorpresa causó la propuesta que el martes recién pasado hizo Andes Iron para darle viabilidad al proyecto minero-portuario Dominga. En la primera de las tres sesiones que durante la semana pasada convocó el Tribunal Ambiental de Antofagasta, en la nueva revisión de la polémica iniciativa, el abogado Patricio Leyton señaló -a modo de reflexión y luego de casi media hora de exposición- que la compañía se abría a la opción de evitar que en la zona existiesen dos terminales portuarios, renunciando a la construcción del suyo, si CAP desarrollaba su proyecto Cruz Grande. Esta última iniciativa logró su aprobación ambiental hace cinco años, pero aún necesita conseguir la concesión marítima y tiene una arista legal abierta por parte de los ambientalistas.

La propuesta no es menor, pues la construcción del terminal portuario es lo que genera el mayor rechazo hacia Dominga y es lo más cuestionado ambientalmente, dada su cercanía con la Reserva Nacional del Pingüino de Humbolt.

“Entendemos la preocupación de los opositores al proyecto, a la existencia de dos puertos en la zona. Estamos asumiendo el compromiso de que se construya un solo puerto en esta zona. Esto significa que, si el proyecto Cruz Grande construye su puerto, nosotros no haremos el nuestro y, por lo tanto, evaluaremos ambientalmente la conexión. Entendemos que esta es una declaración importante y espero que los opositores y la comunidad lo valoren”, dijo el abogado, sorprendiendo incluso al presidente del tribunal ambiental, Fabrizio Queirolo.

Pero la idea es antigua. El año 2017 y luego del rechazo de la Comisión de Evaluación Ambiental (CEA) de la Región de Coquimbo, hubo varios acercamientos entre altos ejecutivos de CAP de ese entonces y de Andes Iron. Incluso hubo una cita en el Club de Golf Los Leones donde se planteó de manera más seria la idea, pero esta fue rechazada por Iván Garrido, en ese momento presidente ejecutivo de Andes Iron, quien habría acudido a esa cita por parte del proyecto minero. Una de las razones que evitaron la unión de ambas empresas en esa oportunidad fue la puerta que abría a hacer modificaciones al proyecto de hierro, lo que provocaba que tuviera que volver a entrar a tramitación ambiental, extendiendo todavía más los plazos de la iniciativa que inició su evaluación medioambiental en 2013.

La idea también es de larga data al interior de Andes Iron y habría sido uno de los puntos que gatilló la salida de Iván Garrido de la compañía, el pasado 31 de diciembre, cuando él y su equipo de ejecutivos, que aún tienen el 11% de la iniciativa, deciden hacerse a un lado al ver la negativa por parte del directorio de la minera de aceptar algunas de las nuevas propuestas del ejecutivo, las que buscaban reestructurar completamente el proyecto. Esto, porque Iván Garrido reconoció que Dominga no había hecho las cosas bien, cuentan cercanos al ejecutivo, y se convenció que tal como estaba diseñada, la iniciativa nunca vería la luz. Esto ocurrió tras el fallo de la Corte Suprema de septiembre pasado, sentencia que los devolvió al Tribunal Ambiental, escenario que la minera nunca contempló como posible, señalan fuentes que han tratado con los asesores del proyecto.

Las diferentes visiones internas sobre el futuro de Dominga fue algo que el exejecutivo deslizó en la carta que envió a sus trabajadores para contar su decisión de dejar Andes Iron, donde indica que “ante las dificultades que ha tenido Dominga en su tramitación ambiental, como presidente ejecutivo he planteado alternativas y estrategias de cómo continuar con la gestión de nuestro querido proyecto, las cuales no fueron suficientemente acogidas por el directorio, ante lo cual acordamos amistosamente mi salida”.

Nuevo proyecto
Dentro de la batería de opciones que el geólogo puso sobre la mesa, estaba cambiar el foco de la iniciativa y centrar el proyecto en el tema social y ambiental, por sobre lo económico. Para eso era necesario modificar la naturaleza de Dominga. En ese contexto, propuso ingresar un nuevo proyecto, donde no se contemplaba la construcción del polémico puerto, dado que en la zona ya existía aprobación para un terminal. Pero el planteamiento más osado y que generó la molestia de la mesa de la minera fue proponer la salida de los controladores de Dominga, las familias Délano -controlador del grupo Penta- y Garcés.

Plantear esta última alternativa no fue fácil para Garrido, según fuentes mineras ligados al ejecutivo. Incluso varios de ellos sostienen que su convicción total al respecto nace luego de una serie de conversaciones que el ejecutivo concretó durante 2019 con actores de la industria, como el Consejo Minero y la Sonami, y diálogos que también tuvo con varios líderes de opinión, entre ellos el expresidente Ricardo Lagos. “Muchos de los comentarios que recibió tenían relación con que el proyecto no presentaba problemas técnicos como para perjudicar su aprobación ambiental, pero sí pesaba mucho la reputación que tenían los dueños”, relata un cercano a Garrido.

Y el estallido social del 18 de octubre ratificó esta tesis que aún estaba en la cabeza del geólogo.
https://www.mch.cl/2020/03/09/el-quiebre-que-marca-la-nueva-etapa-de-dominga/

06/03/2020
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Ministro del Tribunal Ambiental de Antofagasta dijo que ahora revisarán 40.000 fojas del expediente.

Tras tres días en que se presentaron 11 intervinientes, el Tribunal Ambiental con sede en Antofagasta decidió dejar el caso Dominga en estudio.

Según dijo el ministro Fabrizio Queirolo -quien junto a Jasna Pavlich Núñez y Juan Opazo Lagos deberán definir el futuro del proyecto minero y portuario- ahora viene una etapa de revisión del caso, donde se deberán analizar del orden de 40.000 fojas.

Para esto, agregó, se tomarán el tiempo que sea necesario, dado que los tres ministros son nuevos en la causa, después de que quienes conocieron originalmente en el proceso quedaran inhabilitados.

El proyecto Dominga implica inversiones por US$ 2.500 millones y fue llevado a la justicia ambiental después de recibir cuestionamientos por su efecto en el medio marino, dado que construirá un puerto para exportar su mineral de hierro.

“Todos hemos visto que es un proyecto que tiene muchas aristas”, dijo Queirolo, quien agregó que una vez analizados los antecedentes, el tribunal definirá si es necesario tomar medidas como visitar el lugar o citar a una nueva audiencia con científicos, que fue un tema que surgió en los tres días de alegatos.

Dominga: terminan alegatos y caso queda en estudio

La minera se reunirá durante marzo con la comunidad de Peine, para elaborar una agenda de trabajo con miras al desmantelamiento de sus 24 pozos.
05/03/2020
(El Mercurio de Calama) En febrero, Minera Escondida que es operada por BHP, desistió la tramitación del proyecto Monturaqui que buscaba extender la extracción de agua del acuífero en 428 litros por segundo hasta 2030, adelantando así 10 años su compromiso de no extraer aguas altoandinas.

Decisión que involucra necesariamente desmantelar la infrestructura de sus 24 captaciones y la transferencia de la titularidad de los derechos de agua, como se establece en la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) del proyecto.

[Siga leyendo esta noticia aquí https://www.mercuriocalama.cl/impresa/2020/03/05/full/cuerpo-principal/6/]

https://www.mch.cl/2020/03/05/bhp-revisa-sus-proximas-acciones-luego-de-cesar-la-extraccion-de-agua-en-monturaqui/

Ministros dejaron la causa “en estudio”. Expertos destacan trascendencia del futuro fallo para la institucionalidad ambiental.
06/03/2020
Enviar por emailImprimirSuscribirse a newsletterNotas al editor
(El Mercurio de Antofagasta) Con las presentaciones de los abogados Alejandra Donoso y Diego Lillo finalizaron ayer los alegatos por la reclamación del proyecto minero -portuario Dominga el Primer Tribunal Ambiental de Antofagasta (1TA). En vista de la extensión de la causa y complejidad del proyecto, ésta quedó en estudio mientras que los ministros deciden medidas para mejorar resolver.

Según explicó el ministro en Ciencias del 1TA, Fabrizio Queirolo, “hemos visto que se trata de un proyecto complejo, que tiene muchas aristas desde el punto de vista ambiental. Una de las medidas para mejor resolver que tiene el tribunal es realizar una visita a terreno, eso es algo que vamos a analizar ahora con los ministros”.

[Siga leyendo esta noticia aquí https://www.mercurioantofagasta.cl/impresa/2020/03/06/full/cuerpo-principal/7/]
https://www.mch.cl/2020/03/06/1ta-cierra-alegatos-por-dominga-y-evalua-nueva-visita-a-la-higuera/

04/03/2020
Estaría disponible a no construir su terminal siempre que Cruz Grande haga el suyo. Este último sería incierto, ya que no cuenta con concesión marítima y hay recursos en su contra por parte de Oceana.

Casi seis meses han transcurrido desde que el polémico proyecto minero-portuario Dominga sufrió un duro revés, luego que la Corte Suprema decidiera que el caso debía ser revisado nuevamente por el Tribunal Ambiental de Antofagasta y ordenara que la entidad analizara el tema de fondo correspondiente a la calidad ambiental de la iniciativa que se impulsa en la Región de Coquimbo. Y ayer defensores y detractores vivieron su primer cara a cara.

Pero el enfrentamiento no fue sólo el momento para insistir en argumentos ya esgrimidos. En los últimos minutos de su intervención, y sorprendiendo incluso a los ministros del Primer Tribunal Ambiental, Andes Iron anunció una propuesta para dar respiro al proyecto, cuya inversión se estima en unos US$ 2.500 millones. La empresa comprometió la instalación de un solo puerto en La Higuera. Según explicó, Dominga estaría disponible a no construir su puerto, siempre que el proyecto Cruz Grande, de CAP, lo haga. Eso sí, esto último sería incierto, ya que no cuenta con concesión marítima y hay recursos en su contra por parte de Oceana.

“Entendemos la preocupación de los opositores al proyecto, a la existencia de dos puertos en la zona. Estamos asumiendo el compromiso de que se construya un solo puerto en esta zona. Esto significa que si el proyecto Cruz Grande construye su puerto, nosotros no haremos el nuestro y por lo tanto evaluaremos ambientalmente la conexión. Entendemos que esta es una declaración importante y espero que los opositores y la comunidad lo valore”, señaló el abogado de la empresa, Patricio Leyton, al finalizar su alegato.

Según explicó, si bien están disponibles a evaluar la conexión entre el proyecto y la zona portuaria de Cruz Grande, “no puedo renunciar en esta instancia a mi puerto, pues como es de público conocimiento la organización Oceana ha solicitado la caducidad de la Resolución de Calificación Ambiental del proyecto Cruz Grande, proyecto que además carece de concesión marítima y por tanto su futuro es incierto”.

A través de un comunicado, la empresa ratificó lo señalado por su abogado, asegurando que se realizó una nueva propuesta consistente en que se compromete a la instalación de un solo puerto en la zona. En la actualidad, en la comuna existe el proyecto portuario Cruz Grande, que CAP pretende emplazar en la localidad de Chungungo, y el proyecto Dominga, que contempla la construcción de un puerto en la zona de Totoralillo Norte.

Oceana: “Debe resolverse controversia actual”
La propuesta tuvo una rápida respuesta. El abogado de Oceana y director ejecutivo de FIMA, Ezio Costa, sostuvo que “Andes Iron está en su libertad de presentar a evaluación ambiental un nuevo proyecto minero si así lo estima conveniente, pero eso no tendrá relación con el proyecto Dominga actual, que discutimos en estos días”.

El representante de la organización explicó que ni el Tribunal Ambiental está para pronunciarse sobre las ideas de la empresa, ni este procedimiento tiene ese fin. “Debe resolverse la controversia sobre el proyecto actual y si Andes Iron quiere hacer un proyecto nuevo, quizás sería bueno que se desista de este juicio y haga una evaluación adecuada de sus nuevos emprendimientos”, agregó.

En la primera jornada de alegatos, el turno también fue para la abogada del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), Camila Palacios, quien desmenuzó diversos aspectos como la línea de medio marino y ruta de navegación. “Este fue un aspecto que se incluyó en el marco de la evaluación, la contraparte señala que desde un principio se habría analizado este tema, sin embargo las rutas de navegación fueron consideradas en materia de riesgo que es muy distinto considerarlas como impactos ambientales”, comentó.

En la instancia se presentaron terceros coadyugantes de la reclamante como Carlos Claussen en representación de la Asociación Gremial Minera de la Higuera; y Fernando Roco por 248 personas de la comuna de La Higuera.
Fuente: Diario Financiero

Andes Iron sorprende en alegatos por Dominga y se compromete a que habrá un solo puerto en La Higuera